Würdest Du dich "schweren Herzens" von einem der Nissansen trennen?
Der N14-Hattrick
-
- [N14]
- N14_Manne
Es gibt 548 Antworten in diesem Thema, welches 98.096 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Katsumi.
-
-
Zitat
Original von Kubek
Würdest Du dich "schweren Herzens" von einem der Nissansen trennen?
Nie und nimmer, denn dann geht mein Herz mit ihm!!! Das wäre nicht "schweren Herzens", sondern herzlos
-
Endlich hast du deine 3 "Kinder" mal vorgestellt
Ist alles schön ausführlich aufgelistet, gefällt mir
Freue mich schon wieder auf paar Ausfahrten zusammen
-
Zitat
Original von N14_Manne
ZitatOriginal von nissanManiac
...wobei, nen SR hab ich ja bereits...
...
Dafür hast Du einen rostfreien SR. Die Arbeit, die in Deinen SR geflossen ist ist enorm. Mir steht das noch mit meinem SR bevor
Ganz rostfrei ist er auch net, aber die typischen Schwachstellen sollten es nun sein.
Auch mein Sunny war mein erstes Auto und ich kann voll und ganz verstehen, dass man sich davon nicht mehr trennen kann/will.
ZitatOriginal von N14_Manne
ZitatOriginal von Kubek
Würdest Du dich "schweren Herzens" von einem der Nissansen trennen?
Nie und nimmer, denn dann geht mein Herz mit ihm!!! Das wäre nicht "schweren Herzens", sondern herzlos
Guter Satz! Ein Auto (erst Recht ein Sunny) ist weit mehr als nur ein bisschen Blech, Gummi und Lack. Erst Recht nach so vielen Jahren hängen Erinnerungen jegwelcher Art an so einem Fahrzeug - das gibt man nicht mal einfach so her... -
So sieht's aus.
Ansonsten würde ich meinen P10 auch nicht seit 1997 fahren und Geld in einen nun mal immer älter werdenden Alltagswagen stecken.
Irgendwie bescheuert.
Aber egal.
@N14-Hattrick-Manne
Zeig' mal mehr Bilders. Das Lederzeugs würde mich mal interessieren. -
Männers....einer der Gründe weshalb ich nach zigfacher "Laberei" keinen Opel Rekord E1 kaufte - den ich eben nur aus Kindheitserinnerungen hochstilisiert habe - sondern einen fjordmetallic farbenden PB11.
-
der r, war das der restaurierte von mrmix und seinem kumpel hubert
-
Zitat
Original von Last Samurai
der r, war das der restaurierte von mrmix und seinem kumpel hubert
Ja das war der optisch restaurierte R von Hubert. Aber eher außen hui, innen pfui. War halt einiges Pfusch am Werk, auch sicher noch Auswirkungen vom Vorbesitzer vor Hubert. Aber Schwamm drüber, nun wurde und wird er nach bestem Wissen und Gewissen repariert und standesgemäß verschönert.Edit:
Auf wunsch eines einzelnen Herren![:]](https://www.nissanboard.de/images/smilies/pleased.gif "Freude")
anbei zwei aktuelle Bilder der Lederausstattung sowie ein Innenraumbild. -
Update 2.0 GTI
Da der Marder beim Vorbesitzer gefallen an dem Auto gefunden hatte, wollte er es auch gleich kosten. Ergebnis waren leicht angefressene Zündkabel und der große Kühlwasserschlauch. Unser Marder ist da friedlicher - der kackt höchstens mal aufs Auto und macht seine Füße und sein Fell auf dem Lack sauber.
Kühlwasserschlauch war schnell besorgt und verbaut.
Neue Zündkabel passend zur Wagenfarbe hatte ich schon im Blick und glücklicherweise sehr preiswert erstanden. Und wenn der Postmann 2x klingelt baut man sie sich auch fix ein.Gruß,
Manne. -
Freut mich dasses geklappt hat mit dem sunny. Tja wir in der schweiz wissen halt noch was autos sind gel
Man der steht doch besser da als gedacht. Fehlt ja nur noch die facelift front.
-
Klasse Manne, endlich mal Fakten zu deinen drei schönen Sunnys. Weiter so, da kann man schon ein wenig neidig werden.
-
Neidisch brauchst Du nicht sein. Hast doch auch tolle 3 Wagen mit samt 390 Pferdestärken.
-
Ja.
Feines Interieur.
-
Update GTI-R
Ende Mai war ich mal fleißig und habe einige schicke Sachen am GTI-R verbaut, die sich über den Winter angesammelt haben:
- Zündschlossbeleuchtung vom 180 SX
- Mirror Wind Deflectors (jap. Nissan-Zubehör)
- Nissan Domstrebe hinten/oben mit Überrollbügel (jap. Nissan-Zubehör)
- 280 km/h Tacho (jap. Nissan-Zubehör)Das Letzte Bild zeigt, wie der [lexicon]P10[/lexicon] von gh von den beiden Sunnys (B12 von sunny ca18de) in die Mangel genommen wird
OEM Zündschlossbeleuchtung
OEM Mirror Wind Deflectors
OEM Nissan Domstrebe hinten/oben mit Überrollbügel
280 km/h Tacho
Der [lexicon]P10[/lexicon] eGT 4x4 von gh in der Mangel.
-
@In die Mangel nehmen ....
Sach mal was hasten da für ein merkwürdiges Objektiv genutzt? So dünne ist der P10 normal aber nicht ... -
Cooles Zubehör im R! Wo hast denn den Überrollbügel genau her? Ebay Japan oder was :D?
Kann man den Tacho an nem Poti justieren? -
@ gh:
Ein ganz normales Objektiv mit meiner S95. Gegen die Sunnys muss er sich halt klein machen@ hanzfratzen:
Die Domstrebe samt Überrollbügel hab ich von unseren Nachbarn aus Österreich. Wozu weit herholen, wenn es der Nachbar liefern kann. Aber war ein Glücksgriff. Sonst bekommst Du diese aus UK, jedoch eher selten mit dem Überrollbügel, sondern meist allein die Domstrebe.Den Tacho musste ich nicht justieren oder verändern. Er ist von Haus aus original Nissan und ein eigenes Element. Hab die Drehzahl vom 240er und 280er verglichen: passt!
Ich liebe OEM-Teile
-
läuft er denn wenigstens tachoanschlag
-
Zitat
Original von N14_Manne
...Ich liebe OEM-TeileDem muss ich zustimmen. Schon erstaunlich, was es bei Nissan in Japan Anfang der 90er Jahre gab. Manche Ausstattung suchte man hier selbst in der Oberklasse teils vergeblich, z.B. die elektrisch anklappbaren Außenspiegel (hätte ich für meinen Sunny auch gerne :D).
Am geilsten fand ich allerdings die Umbrella-Version mit dem Schirm im Türeinstieg. Hat sich Rolls-Royce für den Phantom gut abgeschaut...Hast ein paar tolle Gimmicks eingebaut.
Weiter so.
-
@ Last
Leider kein Tachoanschlag, aber ich wollte erstmal Luft noch oben haben
Ganz ausgefahren hab ich ihn noch nie, aber bis 230 lief er im Kurztest.@ Maniac
Für den N14 gab es extrem viel Zubehör. Ein kleiner Teil fehlt noch in meiner Sammlung, aber wenn die Suche so schnell zu Ende ist, wäre es ja auch langweilig.