Aktion „Deutschlandweit kostenlos Strom laden“ trifft auf 
große Resonanz bei den Nissan Händlern

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    • Offizieller Beitrag

    Mehr als 95 Prozent aller Nissan Partner bieten kostenlose Ladepunkte
    Bereits zwölf Standorte verfügen über eine DC-Schnelllade-Möglichkeit
    „Freistrom für alle“-Website leitet zur nächstgelegenen Stromtankstelle



    Die Anfang Oktober 2014 von Nissan gestartete Aktion „Deutschlandweit kostenlos Strom laden“ läuft schon drei Monate nach dem Start auf Hochspannung. Über 200 Vertragshändler – das entspricht einem Anteil von gut 95 Prozent des deutschen Nissan Netzes – stellen auf ihren Betriebsgeländen Ladepunkte zur Verfügung.


    Mit dieser bislang einmaligen Aktion zur Förderung der Elektromobilität eröffnet Nissan als weltgrößter Anbieter von 100 Prozent elektrisch betriebenen Fahrzeugen jedem Besitzer eines Zero Emission-Modells die Möglichkeit, sein Fahrzeug deutschlandweit und kostenlos aufzuladen. Und zwar so oft und so viel er will. Von der Offerte „Freistrom für alle“ profitieren also nicht nur Halter eines Nissan Leaf oder e-NV200, sondern auch EV-Fahrer von Fremdfabrikaten.


    Das Angebot einer finanziellen Unterstützung für den Aufbau von AC-Typ 2-Ladestationen/Wallboxen oder noch attraktiveren DC-Schnelllade-Stationen haben schon 46 Nissan-Händler angenommen. Folge der optimierten Infrastruktur: An bereits zwölf Standorten ist es heute möglich, mittels Schnelllader zum Beispiel die Batterien des mit mehr als 150.000 verkauften Einheiten weltweit erfolgreichsten E-Fahrzeugs Nissan Leaf in unter 30 Minuten zu 80 Prozent neu zu laden.


    Nissan Autohäuser in Essen und München mit Multistandard-Stationen
    In den letzten Wochen konnte Nissan darüber hinaus in Essen (BK Motors) und München (Autohaus Mückra) die ersten Betreiber von Multistandard-Ladestationen begrüßen. Das duale Schnelllade-System ermöglicht das Aufladen nach dem japanischen CHAdeMO Protokoll und dem europäisch-amerikanischen Combined Charging System (CCS). „Wir haben uns bewusst für diese Ladesäule entschieden, damit Fahrer aller E-Modelle bei uns diskriminierungsfrei laden können", erklärt Claudio Vinci, Geschäftsführer der BK Motors GmbH. „Wir freuen uns über jedes Elektrofahrzeug, das zu uns zum Aufladen kommt, weil es die Akzeptanz der Elektromobilität insgesamt vergrößert“, pflichtet Martin Pick, Geschäftsführer des Nissan Autohauses Mükra, bei. „Die Menschen müssen die Fahrzeuge im Alltag wahrnehmen, dann profitieren alle Hersteller. Darum haben wir uns entschieden, einen Schnelllader mit beiden Standards aufzustellen."


    „Freistrom für alle“-Website weist direkten Weg zur Stromtankstelle
    Für Nutzer der Nissan Aktion „Freistrom für alle“ gestaltet sich das Aufladen beim Nissan Händlerbetrieb denkbar einfach. Per Klick auf die „Freistrom“-Website gelangt er auf eine interaktive Karte. Die zeigt ihm alle verfügbaren Ladestationen inklusive der dort installierten Ladesysteme sowie Adressen und Öffnungszeiten der jeweiligen Nissan Händler. Ein integrierter Routenplaner errechnet die Distanz bis zum nächsten Ladepunkt und übernimmt auf Wunsch auch gleich die schnellste Streckenführung.


    Beim Händler angekommen, geht es für Stromtanker ohne große Komplikationen weiter: Beim ersten Kontakt gilt es lediglich ein Nutzerformular sowie (optional) eine Kontakteinwilligung auszufüllen. Die Tankrechnung übernehmen Nissan und das Autohaus.


    „Die Aktion ‚Freistrom für alle’ kommuniziert: Nissan und seine Händler stehen zu 100 Prozent zur Elektromobilität“, sagt Thomas Hausch, Geschäftsführer der Nissan Center Europe GmbH. „Wir bieten allen EV-Fahrern die Sicherheit, bei Bedarf immer einen Ladeplatz zu haben – egal, wo sie gerade in Deutschland unterwegs sind.“

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    Wäre ich der liebe Gott, dann wär ich hier der Supermod! - powered bei Y.

  • Oooooh, hier werden wieder Geschenke von Händlern gemacht =)


    .... und wer das am Ende bezahlt, wissen wir ALLE .... hoffentlich :rolleyes:

  • na und wenn man kostenlos tanken könnte würde ich auch nicht nein sagen und die wären mich schneller wieder los weil ich keine 10 stunden brauch bis der tank voll ist

    PRIMERA P11 the dark night "edition"


    IT´S A DRIVERS CAR

  • na und wenn man kostenlos tanken könnte würde ich auch nicht nein sagen und die wären mich schneller wieder los weil ich keine 10 stunden brauch bis der tank voll ist


    Nein sagen würde ich da natürlich auch nicht ... aber ich bin halt so doof oder moralisch veranlagt, mich selbst zu fragen, wer DAS dann bezahlt :rolleyes:


    Ausser von Partnern, Verwandten und Freunden gibt es nichts im Leben geschenkt, ohne daß es ein Anderer bezahlen muß :rolleyes:


    Bin es halt gewohnt SELBST für ALLES, was ich bekomme, SELBST was geleistet zu haben ..... auch so eine doofe Angewohnheit, die nicht mehr in unsere moderne moralzerfallene Welt paßt :rolleyes:

  • ach naja wer das zahlt ist klar wird beim nächsten service oder ersatzteil jedem kunden ein stück auferlegt und bei fahrzeugen über 10-12 jahre ein grösseres stück X(

    PRIMERA P11 the dark night "edition"


    IT´S A DRIVERS CAR

  • Bei dem heutigen Händlernetz und seiner Dichte kommt so wenigestens grade so von Händler zu Händler und kann die 10h die er braucht im nen Teil aus Fast raus zu suchen zu überbrücken.


    :lachwalzen: um dann nach 10 stunden zu hören das teil ist in back order seit 2 jahren :wow: :schadenfroh:


    man könnte aber die 10 stunden auch nutzen um ein paar Probefahrten zu machen also mit anderen Autos

    PRIMERA P11 the dark night "edition"


    IT´S A DRIVERS CAR

  • Militante E-Auto Fetischisten können jetzt auch bei mir umsonst Strom bekommen :O


    Habe mir einen Elektroschocker gekauft :D

    • Offizieller Beitrag

    Die Idee ist gut und die dt. Stellen sollten sich ein Beispiel daran nehmen das man die zwei gängigen Steckerstandards anbietet.


    D fördert ja nur den US-Europa Standard.... Chademo nicht.

  • Die Idee ist gut und die dt. Stellen sollten sich ein Beispiel daran nehmen das man die zwei gängigen Steckerstandards anbietet.


    D fördert ja nur den US-Europa Standard.... Chademo nicht.


    Sorry aber bereit 2 Steckerstandards ist bereits einer zu viel ;)


    Ziel MUß es sein, daß man für das gleiche "Vorhaben" immer nur EIN passendes Stecksystem braucht.


    .... oder wollen wir wenn dann den Ladesteckerschwachsinn bei Handyladegeräten auch bei E-Autos einführen, heute 2, morgen 3 usw usw :rolleyes:

  • Blödsinn an der tanke hast auch 4 varianten zur Auswahl bzw 2 diesel und benzin :D

    PRIMERA P11 the dark night "edition"


    IT´S A DRIVERS CAR


  • Ja aber ich kann SuperE10 oder SuperE5 oder Premium Benzin tanken...... und alle Rüssel passen problemlos rein :O , selbes Stecksystem :D


    Selbst der Dieselrüssel paßt rein :perfekt: ..... habe aber nicht abgedrückt, ich Feigling :whistling:


    Probleme gibts nur mit LPG Rüssel ..... so macht tanken kein Spaß :| :lachwalzen:

  • Ja aber ich kann SuperE10 oder SuperE5 oder Premium Benzin tanken...... und alle Rüssel passen problemlos rein :O , selbes Stecksystem :D


    Selbst der Dieselrüssel paßt rein :perfekt: ..... habe aber nicht abgedrückt, ich Feigling :whistling:


    Probleme gibts nur mit LPG Rüssel ..... so macht tanken kein Spaß :| :lachwalzen:


    Warum passt bei deinem Joke ein Dieselrüssel rein??? :mmmm:
    Das darf nicht sein - probiere das lieber noch mal aus...


    Falls das doch passt, muss dein :) nochmal ran -> Garantiefall.



    feti

    19.11.2010: P10-Langstreckentest unfreiwillig nach 11,2 Erdumrundungen beendet ;(

    09.12.2010: P10-Langstreckentest reloaded, back in business :] aktuell 330.547 km

    bis 02.11.2022: Sternenkreuzer W140 Endstand 447.980 km

    ab 07.11.2022: Sternenkreuzer W211 aktuell 259.470 km


  • Was nicht paßt wird passend gemacht :O


    Hast ja recht, Spielverderber :D



  • vielleicht hat er einen diesel und weiss es nicht ... zufällig öfters löcher im Motorblock oder kolben die wegschmelzen das ist dann ein zeichen von falschen sprit


    passt mein rüssel auch rein :D ??? ??? ??? aber ich glaube das ist eher das Thema einspritzanlage :mmmm:

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  • Die Idee ist gut und die dt. Stellen sollten sich ein Beispiel daran nehmen das man die zwei gängigen Steckerstandards anbietet.


    D fördert ja nur den US-Europa Standard.... Chademo nicht.


    Na klar ist die Idee gut, du musst die Stromrechnung des Händlers ja nicht bezahlen. Ich denke, so freiwillig waren die Händler sicher nicht bereit für diese Aktion.


    Mit den Steckern hast du recht. Warum ist es nicht möglich, dass sich die Hersteller auf einen Standard einigen???


  • Marktwirtschaft!!! du sollst bei dem Hersteller bleiben wenn du wechselst dann musst du neues kabel kaufen musst wo anders Strom tanken


    es ist aber auch möglich das die Fahrzeuge verschiedener Hersteller unterschiedlich geladen werden und somit ein anderer stecker benötigt wird

    PRIMERA P11 the dark night "edition"


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    • Offizieller Beitrag

    Der Chademo war sicher zuerst da....

    04.05.06/17.12.09 - Die beiden schönsten Tage meines Lebens!
    08.09.07 - Der drittschönste Tag meines Lebens!


    Wäre ich der liebe Gott, dann wär ich hier der Supermod! - powered bei Y.

  • Der Chademo war sicher zuerst da....


    Liest sich fast wie eine Infektion des Vaginalbereichs. :O

    [align=center]
    "Leuten bei einer Dinner-Party zu erzählen, dass du einen Nissan Almera fährst, ist ungefähr so, als würdest du ihnen sagen, dass du Ebola hast und gleich niesen musst."
    Jeremy Clarkson, Top Gear