Es gibt 13 Antworten in diesem Thema, welches 571 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von oggsi_eggdschen.
Hallo Jan,
sorry bin ich raus, ich kenne nur K11 und K12 / K12c+c
Viel Glück.
Benutze die Suchfunktion hier im Board.
Lupe oben rechts.
Wir hatten fast 9 Jahre und für 140000 km genau so einen nur mit CVT Getriebe.
Wir hatten wirklich nie etwas aus der Reihe. Nur Wartung und Verschleißteile!
Verbrauch lag ca. bei 6 Liter.🤷♂️👍
Was meint die Nissan Fraktion zu diesem Modell?
So erstmal ganz okay, ich persönlich mag dieses Blau nicht so ganz, aber egal
Kannst Du Dich mit den Sitzbezügen und insbesonders mit der Mittelkonsole/Armaturenbrett anfreunden ?
Da täte ich mir doch sehr schwer, aber Geschmackssache.
Der Ami-Gebrauchtwagenmarkt hat schon wieder preislich deutlich nachgegeben, der deutsche auch, aber nicht in dem Ausmaß.
Für 8 wäre das m.M.n. akzeptabel, glaube aber kaum, dass Du ihn für unter 8,5 kriegst.
Gut ist 1.Hand, da ist das Auto noch nicht so geknechtet worden, das ist wichtig und kein CVT sehr wichtig !
Schlag zu wenn Du die Kohle hast und Dich die 500 nicht grämen.
Grüße
O.
P.S. Was ist eigentlich aus Deinem Almera geworden ?
Wir haben den als VfL.
Sind zufrieden, der Motor ist sparsam aber natürlich kein Rennmotor.
Zum Vergleich: Hier in der Nähe steht der hier.
Von daher finde ich den Preis deines Links, ausstattungsbereinigt, ok.
Sorgloses Fahren ohne dauernde Werkstattbesuche ist viel wichtiger
Das geht klar, bin ich sehr überzeugt, natürlich muss man den Motor mal hören und scheckheftmäßig gucken ob der immer seine Ölwechsel gekriegt hat, ist aber bei 1.Hand sehr zu vermuten.
Wenn Du ihn Foren oder Youtube, FB+Co nach CVT bzw Variable Transmission suchst, wirst Du die fürchterlichsten Geschichten lesen und Bilder sehen.
Dein Problem bzw Aufgabe besteht also eher darin Deiner Enkelin evt. Automatik-Wünsche auszureden ( hat sie die ? )
Der Rote von obendrüber ist auch hübsch, manche Frauen mögen ja rot sehr.
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Schön dass Dein Almera noch läuft und Dir Freunde bereitet, sehr gut !
Ich hatte ja jahrelang den N16 meiner Nachbarin in Betreuung, bis ihr Sohnemann die Bremsen vorne bis ins Eisen runtergeratscht hat, weil er nicht begriffen hatte, dass die Sättel am festgehen waren.
Haben den Almera dann, ohne Rückfrage mit mir, fürn kleinen Taler an son Kärtchenhändler verkauft.
War mir auch recht, spart mir Arbeit und Aufwand, mittlerweile ist die Gute nach über 30 Jahren in ein anderes Dorf zu ihrem Sohn+Enkelchen verzogen, nix mehr von ihr gehört oder gesehen, Ende der Almera-Ära.
Nette Grüße
O.
Von den beiden würde ich persönlich eher den blauen nehmen - allein schon wegen der geringeren Laufleistung und der besseren Ausstattung.
Außerdem gefällt mir das Facelift deutlich besser - wenn Nissan den 2010 schon so auf den Markt gebracht hätte, wäre es vielleicht sogar ein Micra statt des Almera geworden.
Zum Motor: Hatte von 2015 auf 2016 für drei Monate einen Note mit dem 80 PS 1.2er als Leihwagen und fand den sogar recht spritzig, selbst auf der Autobahn war ich damit gut unterwegs. Man hörte ihn allerdings recht deutlich seine Arbeit verrichten, grade bei höheren Drehzahlen - da hätte ein sechster Gang sicher gutgetan.
Glaube nicht, dass die Geräuschkulisse beim Micra viel besser ist, wird ja auch in dem n-tv Testbericht erwähnt.
Ihr werft da glaube was durcheinander.
Der Rote, welchen ich verlinkt habe, steht fuer ihn nicht zur Debatte.
Ich hab den lediglich verlinkt, damit er ungefähr ne Vorstellung hat, wie gut sein Angebot eingepreist ist.
Das ist alles.
Ihr werft da glaube was durcheinander.
Jeden Tag mehrfach.
Bin ich von kleinauf so gewohnt.
