Probleme mit Beleuchtung Scheinwerfer

War vor Tagen bei meinem Autoschrauber des Vertrauens, bekomme echt das Grausen von den Nissan Preisen, er hat mich gerade Angerufen. Angeblich gibt es das Steuergerät nur komplett mit neuem Scheinwerfer.🙈 Beim Preis hab ich geistig Abgeschaltet. Irgendwas um 1300/ 1600 Euro hab ich noch im Rauschen kurz vor der Ohnmacht gehört. Gibt es da echt kein passendes Steuergerät von anderen Anbietern? Bin echt verzweifelt, dachte das wäre ne Kleinigkeit. Hat schon mal jemand versucht das Steuergerät zu zerlegen und Reparieren? ( Bin Elektroniker) Ansonsten bleibt nur noch der Weg über die Teilkasko... Glass Schaden melden🙈 Es gibt doch tausende Steuergeräte im Zubehör, ist da nix dabei wo Passen könnte? Wollte Online vor Tagen eins Bestellen, gesucht nach Marke, Typ und Motor, da gab es viele Vorschläge, die angeblich passen. Kosten zwischen 80 bis 300 Euro. Wollte mich aber erst in der Werkstatt informieren bevor ich da irgendwas Bestelle...Herje😭 PS. Habe oben vom User TCP gelesen Vorschaltgerät/Steuergerät? gibt es von Hella für 80 Euro. Jetzt bin ich Verwirrt.

Herzlichen Dank, für die schnelle und direkte Hilfe. So eben Bestellt für 98 Euro. Mit fällt echt ein Stein vom Herzen, dann kann ich das jetzt endlich mit gutem Gewissen in Angriff nehmen. Die Scheinwerfer selbst sind eigentlich nicht Defekt, hat nur jemand die Gummidichtung zwischen Glas und Gehäuse zerdrückt, da zieht er Wasser. Mal sehen ob ich das wider hinbekomme.

Bis jetzt hält die provisorische Dichtung. Das Glas selbst ist in tadellosem Zustand, von dem her warte ich ab wie sich das Entwickelt. Anfangs hatte ich viel Wasser drinnen, habe drei Tage jeweils ca. 15 min ( getrocknete Warme) Druckluft reingejagt, die hat den Scheinwerfer oberflächlich vorne am Glas Rück zuck abgetrocknet ( Wenns schnell gehen muss, erste Wahl) Kondenswasser war aber Tagelang unten im Gehäuse drinnen bis alles Verdampft war. Gummiabdeckung habe ich die Tage wo alles Nass war weggelassen das die Luft im Scheinwerfer etwas Zirkulieren kann. Die Motorwärme hat da auch geholfen. Nachdem alles trocken war, Gummiabdeckung bei dem Brenner wider drauf. Seit Tagen dicht und kein Beschlag. Nur das Steuergerät hat nachhaltig ein Schaden bekommen, stand zu lange Wasser drinnen, ( jetzt ganz Tod obwohl Trocken) vermute das Kontaktstellen/ Lötstellen/ Kabel..Vermodert/ Oxidiert sind. Steuergerät sollte heute kommen am Wochenende wird es endlich eingebaut, ich Berichte dann. Das def. Steuergerät schaue ich mir auch mal an, aus Interesse und ev. kann man da was Retten...melde mich ✌️

So Leute, hat alles geklappt. An dem Steuergerät war wohl schonmal jemand drann mit Silikon und hatte das auch mal gewechselt. Ich lasse die Bilder sprechen. Höchst Lehrhaft. Ich danke euch allen für die tolle Hilfe und Anleitung.✌️😃 1600 Euro gespart.

Album — Postimages

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Nachtrag, habe das Defekte Steuergerät mal geöffnet. Das Ding war komplett voll mit Wasser. Kabel korrodiert, Bauteile schon durchgefault. Nicht Reperabel.

Album — Postimages

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Zumal Silikon an dieser Stelle auch überhaupt nichts bringt. Nach außen hin ist das Steuergerät mit einer guten Gummidichtung ausgestattet. Das Problem ist hier ja bekannt und ich durfte es jetzt auch Bestaunen. Wenn im Scheinwerfer zu viel Wasser ist läuft es "in" dem Scheinwerfer über den internen Stecker ins Steuergerät. Das Ding war randvoll bis oben hin mit Wasser. Ich konnte den ausgebauten Scheinwerfer nochmal richtig Trocknen, da gab es noch einige Ecken die noch Nass waren.

Alles gut,✌️😃 ich habe das schon richtig Verstanden. Habe das nicht im geringsten als Kritik gesehen, im Gegenteil, ist doch gut wenn man weiß welche Dichtmasse was taugt. Werde deine Info bei Bedarf anwenden. Nur halt in dem Falle mit dem Scheinwerfer ist alles Kacke, egal was man drauf schmiert🤠 Zudem bin ich sehr pflegeleicht mit einer sehr hohen Toleranzschwelle. Selbst wenn mal ein richtig dummer Kommentar kommen sollte ( hier noch nicht gesehen) verarbeite ich das durchweg positiv und regt zum Lernen an. Nochmals vielen Dank euch allen😊

Eine richtig begeisterte Klebe-Bande hier, früher hat man an Autos noch geschraubt 😂 Dann muss ich mir wohl auch ein Vorrat von dem Wunderzeug anlegen🤓 Wie sagt ein bekannter Hersteller? " Kleben statt Bohren" 😜

Da sind wir wieder 🙈 Habe doch erst kürzlich das Steuergerät auf der rechten Seite getauscht, paar Wochen lang war alles gut. Am Wochenende eine schöne Schlammfahrt gemacht und in der Waschanlage großzügig mit dem Dampfstrahler das Auto gesäubert. Kann Zufall sein, oder auch nicht. Dannach war der Scheinwerfer wieder Dunkel. Innen im Motorraum und Lampe ist kein Wasser hingekommen, da ist alles Trocken, Scheinwerfer ist auch dicht. Allerdings hab ich wohl mit dem Wasserstrahl auch den berüchtigten Stecker auf der rechten Seite hinter dem Radkasten voll erwischt, der für einige Probleme verantwortlich gemacht wird??? In anderen Foren habe ich gelesen das einige das selbe Problem haben, das Xenon Steuergerät regelmäßig immer auf der selben Seite den Geist aufgibt. Bin da etwas Ratlos wie ich weiter vorgehen soll. Brenner und Sicherungen sind ok. Steuergerät wieder defekt? Obwohl alles Trocken ist? 🙈

Einigen Berichten zu Folge, können Steuergeräte durch Alte bzw. Verschlissene Xenonlampen zerschossen werden. (?) Nun gut, bleibt wohl nichts Übrig als das Steuergerät nochmal zu tauschen😭 in dem Zuge kommen dann gleich neue Brenner rein. Farbtemperatur ist eh nicht mehr der Hit. Bin mittlerweile auch kein Freund mehr von dem empfindlichen Xenon Zeugs. Danke euch👍😃