HILFE!! Hab eine Schraube im Reifen HILFE!!

Kostet beim Reifenhändler ca. 10 - 15€ und ist in ein paar Minuten erledigt. Geht meines Wissens nach nur, wenn´s die Lauffläche des Reifens betrifft.
Wenn die Reifen vom Profil her noch gut sind, zahlt sich´s auf jeden Fall aus.
Hatte das schon ein paar Mal; mit der Sicherheit gibt´s keine Probleme.

So ist es: 15 Euro und 10 Minuten...

Moin, moin,

ganz so einfach, wie dargestellt, ist's leider nicht.

Es kommt erstens auf den Schaden an und zweitens auf den Reifen:

Schaden:
ist das Fremdobjekt im Seitenbereich des Profils eingedrungen, besteht die Gefahr einer Gürtelverletzung am Rand. Hier ist von einer Reparatur DRINGEND abzuraten. Das gleiche gilt, wenn der Fremdkörper durch die Seitenwälle eingedrungen ist oder dort sogar wieder austritt.

Bei Beschädigungen in der Mitte des Profilbereichs kann repariert werden. Hier hängt es aber von der Größe des Fremdkörpers ab.

Reifen:
Reparaturen sind bei Reifen mit Geschwindigkeitsindex H ( bis 210 km/h ) oder höher generell nicht zulässig.

Generell gilt: Bei Beschädigungen nicht lange warten! Wenn Wasser oder gar Schmutz oder Salz in die Gürtellage ( Stahl! ) eintritt, wird es schleichende Folgeschäden geben. Unter Umständen kann dann bei hoher Geschwindigkeit
der Gürtel reissen und/oder Teile der Karkasse wegfliegen.

GANZ WICHTIG:
Niemals versuchen, den Fremdkörper ( speziell Nägel ) zu entfernen, wenn noch Druck auf dem Reifen ist!! Der Fremdkörper kann, wenn er gelockert wird, plötzlich herausgeschleudert werden ( wie beim Luftgewehr ) und bösartige Verletzungen hervorrufen.

Beste Grüße
PterSTW

genau so ist es

habe damals 25€ bezahlt. Die reparatur dauert nicht mal 30 min. Aber echt teuer.

Es gibt da Reifenversicherung, was ich bei Alufelgen nur empfehlen kann

Gruß
Rudi

Genau, wenn du keinen Sportwagen mit massig PS hast, fahre in eine Reifenbude, drücke 10€ ab und fahre 15 Minuten später glücklich wieder raus.

Aber nicht im Regen fahen, Feuchtigkeit kann Rost im Reifen verursachen.

Und demnächst mal nicht so eine Panik!! Hilfe Hilfe sollte den Leuten mit Motorschaden oder durchgerosteten Domen vorbehalten bleiben.

jeh nach profiltiefe würd ich neue reifen bevorzugen.

ist der reifen fast neu kannste reparieren,
brauchste eh in nem halben jahr neue, dann spar dir das reaparatur geld und hol dir direkt n paar neue pneus...

dann haste ruhe und sicher ists auch zu 100%

Hi Leute,
als ich heute zur Arbeit fahren wollte, hab ich selbiges erfahren müssen.
...Reifen platt !!
Ersatzrad drauf und nach Feierabend das Loch gesucht...
es ist ein kleines Loch mittig der Lauffläche...
Bin dann zu verschiedenen Werkstätten gefahren, aber keiner will mir das ding vulkanisieren weils nen Runderneuerter Reifen ist.
Was kann ich tun? Will nicht unbedingt neue kaufen. Das Profil ist eigentlich noch super !

Zitat

Original von FamAltenweger

warum zum teufel kauft man nur grottenschlechte runderneuerte reifen???

Fam! Ick liebe Dir!

Jo hab die beim Kauf dazubekommen.
Wenn mir jeamand sagt, wie man solche erkennt, verhandel ich demnächst entsprechend

Dann noch ne Frage,
gucke grad bei ebay undso, welche größe kann ich da nehmen?
Ist die Einpresstiefe wichtig? und Was fürn Lochkreis hat meine Stufe?

Folgende Daten denke ich, sind nicht verkehrt:
185/65R14 86T 4-Loch

imho steht das drauf das die runderneuert sind...

du brauchst nur 185/65 r14 86T wiossen. die loch anzahl und lochkreis hat ja nix mit dem reifen zu tun. Oder willst du dir felgen bzw komplett räder kaufen?

Ja, will mir Kompletträder kaufen.
Bzw nur einen oder 2

Du solltest aber darauf achten zumindest auf einer Achse 2 gleiche Reifen bzw. Profilarten zu fahren.

Geht auch ein Lochkreis von 120, oder ist das schon zu groß?

Nö paßt schon... Werden mit der Bohrmaschine Einfach Löcher gebohrt dann bekommt man die Felge ran und wenns eiert haste ne automatische Tieferlegung je nach Reifenlage

Mensch mensch mensch.

Hast du nun 4 Stahlfelgen oder wieso willst du nur 1 oder 2 Kompletträder

Du weißt das einmal nen Reifen und Felge keine EInheit sind

Das Trennen und Wiederaufziehen kostet 7-10 € .

Also

a. du hast Stahlfegen und willst dir ggf fürn Sommer Alus holen.

Hol dir Winterreifen und laß sie dir auf die Stahlfelgen ziehen. Kostenpunkt 28 - 40 € je nach Tanke / Wechseldienst

b. Du brauchst Stahlfelgen dann hol dir eine Satz Stahkfelgen passend für dein Auto.

Das heißt:
GLEICHE EINPRESSTIEFE
GLEICHER LOCHKREIS
GLEICHE MITTENZENTRIERUNG
GLEICHE BREITE UND DURCHMESSER

Versuchs am besten hier übern Verkauf / Ankauf

Dann haste STahlfelgen und kannst bei a weitermachen

Nene..

Ich habe zwar Stahlfelgen, aber die sind ziemlich am rosten und wer weiß wielange die noch halten.
Deshalb, und wegen dem Loch, will ich mir nen neuen bzw gebrauchten Satz Winterreifen kaufen (Kompletträder).
Alus für den Sommer hab ich sowieso.
Dann hol ich schonmal die bohrmaschine raus ..