Es gibt 99 Antworten in diesem Thema, welches 14.358 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Sebastian.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Rulf
ZitatOriginal von Kubek
Reicht ja auch
BTW was für Spritsorten (Oktananzahl) gibt es in Nippon?
Gruß, Kubek
Gibt normal mit 91 und art Super mit glaube um die 100.
Was kostet ein Liter "Eine Art mit glaube ich um die 100 Oktan"? 
ZitatOriginal von Kubek
ZitatOriginal von Rulf
Gibt normal mit 91 und art Super mit glaube um die 100.
Was kostet ein Liter "Eine Art mit glaube ich um die 100 Oktan"?
Kann ich dir nach den naechsten Tanken sagen, glaube so zwischen 1,30 bis 1,50 Euro.
gibst eigentlich noch verbleit
ZitatOriginal von Hardyman
gibst eigentlich noch verbleit
Nee muesste alles ohne sein.
ZitatOriginal von Hardyman
gibst eigentlich noch verbleit
kannst ja ma ne 9mm in den tank schmeißen 
ZitatAlles anzeigenOriginal von Rulf
ZitatOriginal von Kubek
Reicht ja auch
BTW was für Spritsorten (Oktananzahl) gibt es in Nippon?
Gruß, Kubek
Gibt normal mit 91 und art Super mit glaube um die 100.
LPG-GAS mit 110Oktan ausreichend? wieviel PS dann? 
[schild]Back 2 topic![/schild]
also, wie stehts jetzt? 
gibt es jemanden, der nen SR20VE verkauft?
ich währe der erste in der schweiz, der so ne maschiene in einen n14 gti verpflanzt. !!
HELP ME *g** 
Was ist denn ein SR20VE NEO VVL?
ZitatOriginal von Eliminator [NOS]
Was ist denn ein SR20VE NEO VVL?
Ein normaler sr20ve das ist nur der Name, der auch auf dem Motor seht. Jetzt klar? 
Achso, war halt die Bezeichnung in Ebay.
Da hat der Verkäufer also nochmals das bezeichnet, was bereits mit "ve" definiert wird... 
SR20VE(NEO VVL)ist der Name den auch Nissan so benutzt hat, VVL= Variable Valve Lift and timing.
Das sind die Motoren die es im P11 im Japan gab:
So jetzts chreib ich auch mal wieder was!!!!
@ Rulf
wolltest du mir nicht mal ne liste mit Händlern geben??? (möcht ja nicht nerven)
Oder hast du evtll. einen ausfindig gemacht der nach deutschland exportiert????
ZitatAlles anzeigenOriginal von MunkyHead_K7
also, wie stehts jetzt?
ich währe der erste in der schweiz, der so ne maschiene in einen n14 gti verpflanzt. !!
HELP ME *g**
Den Blödsinn haben mein Team Kollege und ich auch vor brauchen nur einen der diesen Motor in Deutschland eingetragen hat!!! Dann geht das mit dem Tüv und eintragen leichter!!! Aber das wird schwer an die Leute ranzukommen die das durchgeführt haben 
Ich mach jeden SR20VE mit meinem SR20De platt
Lol was soll denn dein De bringen? 
250PS?
also wenn SR20VE dann doch hier drinnen!
da kann jeder Lotus nach Hause fahrn!
ZitatOriginal von Sebastian
Lol was soll denn dein De bringen?
Quatsch!!! 115PS 
Wollte damit zum Ausdruck bringen, dass man mit seinem völlig serienmäßigen SR20De durchaus zufrieden sein kann ![:]](https://www.nissanboard.de/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
ZitatOriginal von Kubek
ZitatOriginal von Sebastian
Lol was soll denn dein De bringen?
Quatsch!!! 115PS
Wollte damit zum Ausdruck bringen, dass man mit seinem völlig serienmäßigen SR20De durchaus zufrieden sein kann
Sovern mann den einen hat 
...
-Drehorgel GA14/16DE dienstag gehts zum LPG einbau
