Der neue Nissan Qashqai.

Zitat

Original von zbsi
... wahrscheinlich erkaufst Du Dir das Wartungsintervall dann nur mit einem Longlife-Öl, was allein schon so teuer ist wie eine komplette Inspektion beim Diesel

Keine Ahnung. Auch bei anderen Marken ist der Trend zu längeren Intervallen zu bemerken, und in Testberichten wird ein jährliches Intervall angekreidet.
Sooo teuer kann das Öl gar nicht sein, wie die Arbeitszeit - zumindest in manchen Ballungsräumen. Zur Inspektion gehört eben mehr als Ölwechsel. Und was ich da schon für Rechnungen hatte
Seitdem achte ich eben darauf, Abzocke funktioniert nicht auf Dauer.

Zitat

Original von Busfred
Bei wem fährst du denn?

Freut mich für dich!

Eigentlich ist doch noch gar keine Vorstellung!

wo kein kläger...

beim Autohaus Gemmer in Singhofen stand heute nachmittag auch einer im hof, ebenfalls schwarz. und auf dem parkplatz gegenüber anscheinend ein silberner R51 presse-testwagen ("K-N ..."). morgen mal den betreffenden kollegen fragen ob er nun endlich mal einen vernünftigen testwagen da hat.

Hab gerade ein Review entdeckt, daß auch Kritik auspricht:
Benziner ausgewogen, nur bei geringen Drehzahlen "matt", 6. Gang ist vollwertig.
Der Diesel hat eine heftige Anfahrschwäche, und der 6. Gang ist zu lang.
Schwache Kupplung.
Natürlich auch viel positives.

Der Beginn des Artikels ist hier, die volle Version in der Printausgabe:
http://www.off-road.de/home/mo…/article.php?storyid=1134

Ja, hab ich letztens auch in der AB Allrad gesehen...schöner Doppel ESD ned oder??

Nismo3

Zitat

Original von Phryso
beim Autohaus Gemmer in Singhofen stand heute nachmittag auch einer im hof, ebenfalls schwarz. und auf dem parkplatz gegenüber anscheinend ein silberner R51 presse-testwagen ("K-N ..."). morgen mal den betreffenden kollegen fragen ob er nun endlich mal einen vernünftigen testwagen da hat.

es sind sogar vier, zwei silberne, ein roter und ein schwarzer.

und mit dem R51 hatte ich auch recht.
wie hat mich der redakteuer heute morgen begrüßt als ich in sein büro kam?

"es war nur eine frage der zeit bis du hier auftauchst..."

ist ein silberner Premium mit AHK.

Zitat

Original von bughunter
Hab gerade ein Review entdeckt, daß auch Kritik auspricht:
Benziner ausgewogen, nur bei geringen Drehzahlen "matt", 6. Gang ist vollwertig.
Der Diesel hat eine heftige Anfahrschwäche, und der 6. Gang ist zu lang.
Schwache Kupplung.
Natürlich auch viel positives.

Der Beginn des Artikels ist hier, die volle Version in der Printausgabe:
http://www.off-road.de/home/mo…/article.php?storyid=1134

Alles anzeigen

Der 2,0 Diesel ist das Stärkste in der Klasse, das ich gefahren habe. Ein echter Hammer.
In Spanien verglichen wir ihn mit dem 2,0dTi im Astra, mit dem 2,0 ddTi im RAV, mit dem 1,9 TDi im Golf und mit dem 2,0di im Tucson.

Ich kann sagen, dass keiner der verglichenen Motoren mit dem 2,0 dci im QQ mithalten kann. Auch nicht im unteren Drehzahlbereich. Eine Anfahrschwäche gibt es nicht.

So, die Probefahrt ist beendet!

Mein Geschenk an mich selbst!

Jetzt gibt`s endlich auch die 2.0dci Preise, sowie Ausstattungslisten in at. Überraschenderweise liegt der Preis des Topmodells auf ähnlichem Niveau der dt. Preise. Preis/Leistungsverhältnis ist meiner Meinung nach TOP

Zitat

Original von pegasus
Jetzt gibt`s endlich auch die 2.0dci Preise, sowie Ausstattungslisten in at. Überraschenderweise liegt der Preis des Topmodells auf ähnlichem Niveau der dt. Preise. Preis/Leistungsverhältnis ist meiner Meinung nach TOP

was ich aber in den austattungsvarianten nich nachvollziehen kann ist das acenta und zekna im wesemtlichen gleich sind... ich seh da keine logic

Zitat

Original von MaximaV6
In der neuen Nissan Live ist auch was über den Qq.
Und man sieht ihn auch mit Tuningparts von Cobra.

Das wollt ich auch grad schreiben!

Zitat

Original von chrissy

Zitat

Original von bughunter
Hab gerade ein Review entdeckt, daß auch Kritik auspricht:
Benziner ausgewogen, nur bei geringen Drehzahlen "matt", 6. Gang ist vollwertig.
Der Diesel hat eine heftige Anfahrschwäche, und der 6. Gang ist zu lang.
Schwache Kupplung.
Natürlich auch viel positives.

Der Beginn des Artikels ist hier, die volle Version in der Printausgabe:
http://www.off-road.de/home/mo…/article.php?storyid=1134

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Der 2,0 Diesel ist das Stärkste in der Klasse, das ich gefahren habe. Ein echter Hammer.
In Spanien verglichen wir ihn mit dem 2,0dTi im Astra, mit dem 2,0 ddTi im RAV, mit dem 1,9 TDi im Golf und mit dem 2,0di im Tucson.

Ich kann sagen, dass keiner der verglichenen Motoren mit dem 2,0 dci im QQ mithalten kann. Auch nicht im unteren Drehzahlbereich. Eine Anfahrschwäche gibt es nicht.

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Der 1,9er TDI hatte allerdings auch nur 105 Pferde unter der Haube Trotzdem, der DCI Motor bereitet enormen Fahrspass!

Hallo, wer kann mir was zu den Wartungsintervallen und dem zufahrenden Öl beim 2.0l QQ sagen

Gruss
Volker

also ich sehe die letzten tage öfters qashqais...
mir gefällt er sehr gut nur als schüler ziemlich schwierig ihn zu kaufen

Zitat

Original von aLLeKs
also ich sehe die letzten tage öfters qashqais...
mir gefällt er sehr gut nur als schüler ziemlich schwierig ihn zu kaufen

du mußt ihn ja nicht kaufen...du kannst ihn dir ja auch "ausleihen"

Bin mal gespannt, was es in Sachen Tuning für en Qash geben wird!

optisch hat ja cobra sor schon was im programm

http://www.cobra-sor.com/de/fr…ws/neuheiten/2006-12.html

Ja das kenn' ich schon!
Aber mal sehn ob / was es von Giacuzzo, Elia & SK Tuning gibt!
Und obs auch ein Gewindefahrwerk wie für den Note gibt!