ZitatOriginal von Busfred
Also wenn er 18 T€ kostet wird er sich nur äußerst schleppend verkaufen....
Hab doch nix dagegen gesagt 
Aber ich denke nicht das er bei 18 liegt...aber abwarten und Tee trinken.
Es gibt 906 Antworten in diesem Thema, welches 134.129 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Busfred.
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Original von SilEighty
ZitatOriginal von Busfred
Also wenn er 18 T€ kostet wird er sich nur äußerst schleppend verkaufen....
Hab doch nix dagegen gesagt
Aber ich denke nicht das er bei 18 liegt...aber abwarten und Tee trinken.
Der Preis wird allerdings schon in der aktuellen AB kolportiert. Wenn der Cube über dem Note-Einstiegsmodell angesiedelt wird, dann klingt der Preis realistisch. In der Preisklasse wird`s allerdings wahrlich sehr schwer.
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Original von pegasus
ZitatAlles anzeigenOriginal von SilEighty
Hab doch nix dagegen gesagt
Aber ich denke nicht das er bei 18 liegt...aber abwarten und Tee trinken.
Der Preis wird allerdings schon in der aktuellen AB kolportiert. Wenn der Cube über dem Note-Einstiegsmodell angesiedelt wird, dann klingt der Preis realistisch. In der Preisklasse wird`s allerdings wahrlich sehr schwer.
Ja stimmt, hbs heut selber gelesen. Hab die AB erst heute in die Finger bekommen
Ja, 18tsd wären schon
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Vielleicht ist der Cube in der Herstellung teurer als der Note.
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Sinn würde es schon machen den Cube über dem E11 zu platzieren, aber ob der Käufer dann diesen angeblich hippen Cube kauft steht auf nem anderen Blatt.
Mehr Ausstattung und der MR18 würden den höheren Preis ja rechtfertigen, aber praktisch ists doch nur ein Note.
Was kann denn der Cube besser?
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Original von Busfred
Was kann denn der Cube besser?Aussehen!
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Original von B11-Gott
ZitatOriginal von Busfred
Was kann denn der Cube besser?Aussehen!
Häßlich sind beide.
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Geschmackssache.
Der Cube wird für viele Hochdachkistenkäufer zu abgedreht sein. Ich finde da den Note gefälliger.
Hübscher als alle Modus der Welt sind sie aber definitiv beide.
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Der Note ist hässlich, keine Frage. (Deshalb auch so irre erfolgreich...)
Aber der Cube ist mal etwas schickes, anderes.
Der wird 2-5 Käufer finden.Allerdings denke ich nicht, dass der deutsche Kunde ein Livestyleprodukt ausgerechnet bei der derzeit unattraktivsten Marke im Markt sucht.
Der Cube ist kuhl.
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Original von Busfred
Hübscher als alle Modus der Welt sind sie aber definitiv beide. Den gibt es ja bald nicht mehr.
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Original von B11-Gott
Der Note ist hässlich, keine Frage. (Deshalb auch so irre erfolgreich...)Aber der Cube ist mal etwas schickes, anderes.
Der wird 2-5 Käufer finden.Allerdings denke ich nicht, dass der deutsche Kunde ein Livestyleprodukt ausgerechnet bei der derzeit unattraktivsten Marke im Markt sucht.
Der Cube ist kuhl.
Eau Cointreau, mein Herr. :D:D:D
Der ist häßlich und überflüssig. Müll!
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Jeder Nissan ist - mehr oder weniger - überflüssig.
Der Cube ist mal etwas Neues.
Da werden ein paar von gehen.
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Original von B11-Gott
Den gibt es ja bald nicht mehr.Achwas?
Der Fiat Idea ist wegen des überragenden Erfolgs btw auch aus dem deutschen Lieferprogramm gefallen.
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*mit dem Cube über den Berufsschulparkplatz flanieren*
*sich überlegt, dass das bestimmt cool käme*
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.....also ich werd mir den Kaufen, das steht schon fest
........das teil ist einfach Cool, vorallem in Weiß und ist alle mal schöner als der Plastikbomber Materia! -
Schon mal einer.
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Erstmal abwarten, wie er in echt dasteht.
Die Bilder hauen mich bisher noch nicht um. -
in weiß kommt der sicher extrem stylisch rüber.
ich denke schon dass der cube sein publikum auch be uns finden wird. weil er ja doch auch, bei allem style, ein praktischer wagen ist. sowohl für die stadt als auch für länger fahrten. außerdem hat man ja enorm viel platz auf den relativ geringen abmessungen.stimmt dass was ich gelesen habe: der cube beschleunigt von 0 auf 100kmh in knapp 10 sekunden? hätte ich nicht erwartet.
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Warum denn nicht wenn er den MR18DE drunter hat?
Selbst der E11 1,6 MT packt es mit knapp über 10 s.
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Original von dr.nismo
... der Plastikbomber Materia!Sicher, und der Cube wird nur so vor hochwertigen Materialien strotzen!