Pathfinder Laberecke

Zitat

Original von Martino
Hallo Mit-Ferkel ,

vielen Dank für die freundliche Begrüßung und ein ?(´für die Mods: Früher ging so ein "Ich bin neu hier"-Thread mal als eigenständig durch und wurde nicht in die Laberecke verbannt

Aber sei`s drum...

Hab das Auto ja noch gar nicht vor der Tür, aber trotzdem schon eine Frage zum Navi und will deshalb keinen neuen Thread aufmachen:

Bei Ebay gibt es eine neue 2008 Navi DVD (Art.Nr. 230211051212) für Pathfinder und Qashqai . Weiss jemand, ob für mein 2006er Ferkel nur diese Navteq-Software in Frage kommt, oder gibt es auch anderes kompatibles Kartenmaterial z.B. für Renault, ggf. welches Modell ??

Wie macht Ihr das mit dem Update Eures Navi ?

Gruß
Martin

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So sind sie halt diese beiden
Bei der Navi Frage kann ich Dir leider nicht weiterhelfen. Tut mir leid
Laß Dich mal bei uns blicken

moin

da dies ja die laberecke ist wollte ich euch kurz voll labern das ich gleich meinen neuen R 51 abhole ist zwar ein 06 modell aber erstzulassung 12.07
aber dafür war der preis echt ok inkl. inzahlungsnahme meines voyagers

pohhhhhh min ich aufgeregt da wird man doch echt wieder zum kind

gruß bernd

Genau, und Willkommen

auch Friesen-Hengststationen vertrauen auf das erdferkel

Zitat

Original von Phryso
auch Friesen-Hengststationen vertrauen auf das erdferkel

[IMG: http://i6.photobucket.com/albums/y227/Ulke338/IMG_7667.jpg]

Immerhin die passenden Farbe dazu ausgewählt, auch wenn es nur ein Comfort ist.

... und die Webaddi fällt auf jeden Fall auf.

ja, die addi fällt auf.

vor allem ist eines bemerkenswert, es ist kein umbau, also in der tat ein mind. 5 sitzer.
das ist in den NL, wo die KFZ-steuer nach fahrzeuggewicht geht und ein T30 schon an die 1000 euro steuer / jahr kostet, schon bemerkenswert.

ist übrigens auch der einzige R51 mit NL-kennzeichen den ich in den drei tagen gesehen habe.

Bin beruflich auch in NL unterwegs und muß eigentlich sagen das man den da fast soviel sieht wie hier in D. Meine bessere Hälfte hätte ja gerne den Pathie als Zweitwagen ... oder Erstwagen? ... müsste mich dann aber mal nach nem zweitjob umsehen

D40 habe ich etliche gesehen, aber R51, fehlanzeige.
in friesland waren wir allerdings aber auch hauptsächlich spätabends und frühmorgens unterwegs, tagsüber waren wir ja auf der körung.

Glöckwonsch!

Ich habe ganz generell mit reifendirekt.de ganz gute Erfahrungen gemacht, die haben auch für die Montage vor Ort Werkstätten, die mit denen zusammenarbeiten. Hat bis jetzt immer gut & schnell geklappt.

Kurz & knackig:

Ich hatte heute die Möglichkeit, einen nagelneuen Hyundai Santa Fe 2.7l 6 Zyl. Benziner in der Topausstattung über eine weitere Strecke zu fahren. Fazit: den will ich nicht geschenkt.

Mal der Reihe nach:

Der Motor ist für seine angegebenen 189 PS zäh, der Antritt lahm. Verbrauch will ich nicht werten, das Ding war wie gesagt nagelneu, da läßt sich noch nix ableiten.

Das Fahrwerk ist ordentlich, auch wenn man sich an den gefühlten hohen Schwerpunkt erst gewöhnen muss. Der Wagen liegt aber auch bei höherer Geschwindigkeit sauber.

Der Innenraum ist hübsch gemacht, die Ledersitze aber etwas kurz geraten, die Oberflächen haben einen billigen Griff, etwa wie alter Radiergummie.

Nicht gefallen können wie relativ wahllos verstreuten Schalter und Bedienelemente. Doof die winzigen Bedientasten am Kenwood Multimediacenter, oberdoof das Fehlen von einer simplen Lautstärkeregelung am Lenkrad, so daß man die Winz-/Fummeltasten samt teilweiser Touchscreenbedienung für das Radio wirklich während der Fahrt abfingern muss. Gut die Bedienung des integrierten Garmin-Navis über den Touchscreen, häßlich die Kartenansicht, die offensichtlich vom Leistungskurs Malen der lokalen Fröbelschule gestaltet wurde.
Dafür ist im Lenkrad das Cruise-Control integriert - mit derart großen Schaltern, daß man auch mit Fausthandschuhen bequem zurecht käme.

Irgendwo gibt es sicherlich einen rudimentären Bordcomputer, ich konnte ihn nicht lokalisieren.

Gut, das Ding ist bei vergleichbarer Ausstattung 10.000 Euronen billiger als das Ferkel, was aber m. E. Fehler in der Ergonomie nicht entschuldigt.

That`s it

Ich bin den Santa Fe auch schon mal gefahren - aber in der Dieselversion (155 PS). Die ist zwar auch nicht gerade temperamentvoll (war ein Automatik), brachte die Fuhre aber ordentlich in Schwung.
Schwerpunkt - also höher als beim Ferkel ist der aber nicht; wahrscheinlich ist der Santa Fe etwas komfortabler gefedert und neigt sich etwas mehr.
Die Sitze sind o.k. (die vom Ferkel aber m.E. nicht besser).
Ja bei der Bedienung sind einige unlogische Sachen dabei, aber in der Summe geht das auch. Was nich gestört hat, war die Lage der Feststellbremse im Fussraum.
Garmin-Navis haben eine etwas grobschlächtige Kartendarstellung - nichtsdestotrotz funktionieren sie gut (und man kann sie abh. vom Gerät auch mit topografischen Karten bestücken - Offroadnavigation).
Preislich ist er sicher interessant, zumal die Verkaufspreise deutlich unter den selbstbewussten Listenpreisen liegen.

Die Feststellbremse war hier an der Mittelkonsole, und Du kannst recht haben, ich meine mich erinnern zu können daß beim Ferkel die Ledersitze auch etwas kurz waren.

Der Motor war auf Drehzahl ausgelegt, was nicht so ganz zum Charakter eines SUV passt, glaube gerne daß ein Diesel da besser antritt/durchzieht.

Das Fahrgestell ist durchaus straff, irgendwie aber seltsam undefiniert wenn nicht unter Last. Kann es nicht besser beschreiben.

Wenn er mit guten Rabatten angeboten wird, ok, aber mein Fall ist er nicht

Zitat

Original von Jens [NFCBW]
So wir haben gerade unseren R50 geholt

Na dann mal herzlichen Glückwunsch...
Einen augeben musst Du aber auch, sonst fängt ganz schnell was an zu quietschen.
Wie wär's denn mit 'ner Runde NisBos's?

immer wieder geil:

tiefgarage + R51 +1. gang + 2500 umdrehungen.

danach weiß jeder wer durch die tiefgarage fährt