SUV oder PKW

Also ich seh die Sache so:

Rein optisch: SUV
Technisch und Fahrzeugklasse: PKW
Emotional: Von beidem das Beste!!!

Der Trick an der Geschichte: QQ ist weder"nur" PKW, noch "nur" SUV: Er ist ein sog. "Crossover"!

Zitat

Original von QQfan
vermute schon, sonst wäre er nicht so erpicht darauf gewesen ihn als SUV zu deklarieren.

Eigentlich unterschieden Reifenhändler bezüglich der Montage nur nach Größen und Felgenart (Stahl oder Alu). Ab einer gewissen Größe gibt es einen Zuschlag - vielleicht war das hier der Fall? Und der Händler nennt es dann eben SUV...

Beim KBA ist er unter dem Segment "Mini-Vans" geführt. Dort sind unter anderem auch Mercedes B-Klasse, Honda FRV, Opel Meriva, Ford C-Max, Renault Modus und Scenic vertreten. Bei den SUV hätte er viel weiter oben in der Tabelle gestanden :P, jetzt ist dort wohl der Tiguan vorn.
Manche Nissan-Händler versuchen auch für den Qashqai eine "Offroad-Überführung" zu verlangen, gibt wohl ein paar Kröten mehr als beim PKW.

Zitat

Original von fossie
Der Trick an der Geschichte: QQ ist weder"nur" PKW, noch "nur" SUV: Er ist ein sog. "Crossover"!

Eben!! Der Nissan Qashqai ist NOCH NIE als "SUV" bezeichnet worden. Es ist eine kleine Nische, in die er reinpasst. Er hat lediglich die Optik eines SUVs (weil höher gelegt, ausstehende und große Radkästen, etc.)! Ach die Aussage "von außen SUV, von innen PKW" passt hier eigentlich ganz gut.

Folgende Artikelinhalte hab ich gefunden:

"Folglich hofft Nissan, mit der angesagten SUV-Form neue Käufer von der Konkurrenz abwerben zu können – sowohl von Kompaktwagen, kleinen Vans und Sport Utilities.
Urbanes Offroad-Auto"

Oder:

"Weniger neu ist der Anspruch, nun auch ein modisches "Crossover" zu sein. Was überkreuzt sich hier? Der Nissan will alles in einem bieten: Platz wie in einer Limousine, Nutzraum wie ein Kombi und Geländetauglichkeit."

Ich könnte jetzt seitenweise so weitermachen, denke aber, dass jeder die Fähigkeit besitzt, die Worte "Nissan" und "Qashqai" bei Google einzutippen und sich die Berichte/Tests/Reportagen rauszusuchen! Fazit: ein CROSSOVER.......

GRUß
...der Paul

Nissan selbst stuft den QQ im C-Segment ein. Also Golf u. Co

Zitat

Original von pegasus
Nissan selbst stuft den QQ im C-Segment ein. Also Golf u. Co

Auch richtig! Weil es keine "offizielle" Klasse gibt, die "Crossover" heißt....;) (oder wofür steht das "C" im "Crossover"...... )

GRUß
...der Paul

Hallo,

ich denke die Unterschiede beim Reifenhändler ergaben sich daraus dass normalerweise Reifen für Geländewagen einen höheren Tragfähigkeitsindex aufweisen müssen; die Reifen sind dann auch etwas teurer. Beim QQ sind normale PKW-Reifen montiert, also wollte Dich der Reifenhändler etwas besch.... oder wusste es nicht besser.

Viele Grüße
Torsten

Wollen doch mal sehen … [Fahrzeugschein zur Hand nehm]:
Unter Ziffer 5 finde ich hier folgenden Eintrag: "Fahrzeug zur Personenbeförderung bis 8 Sitzplätze, MEHRZWECKFAHRZEUG"

Das wäre dann auf Englisch ein Multi Purpose Vehicle (MPV). Sowas gibt es doch von Mazda, oder?

Bei der NCAP wird der QQ als "Small Family Car" geführt...

Ich hörte mal, er sei ein Auto!

Zitat

Original von Schmied
Bei der NCAP wird der QQ als "Small Family Car" geführt...

Wie der Golf.

QQfan:

Der Nissan Qashqai ist mehr ein PKW als ein SUV. Nicht umsonst wirbt Nissan mit "Urban Proof" und "Gemacht für die Stadt" Das Fahrzeug ist absichtlich höher gebaut, doch keines Wegs für das Gelände gemacht. Auch stehen keine elektronischen Helfer für den Einsatz abseits der Wege zur Verfügung. Der folgende Clip zeigt die bevorzugten Einsatzgebiete des Qashqai: Klick mich!

Auch fehlt serienmäßig der typische Allradantrieb bei dem Fahrzeug. Diese Option steht als zusätzliches Sicherheitsmerkmal in der Preisliste und nicht um damit durch das Gelände zu fahren. Der Qashqai ist also kein SUV, zumindest wenn wir eine nasse Wiese nicht zum Gelände zählen.

Die Überführungskosten wurden in den letzten Jahrzehnten von Nissan unterschiedlich abgerechnet. Grund hierfür waren die unterschiedlichen Entfernungen zum Auslieferungslager von Nissan Deutschland. Derzeit ist es Emden. Bei der Kalkulation dieser Kosten wird aber auch oft die Aufbereitung und die Übergabeinspektion mit kalkuliert. Größere Differenzen sind mir persönlich nicht bekannt.

Leider werden diese Überführungskosten von den Herstellern derart hoch an den Handel gegeben, dass man für diesen Preis nicht nur ein Fahrzeug transportieren könnte, sondern meist gleich einen ganzen Zug (8 PKW). Der Handel reagiert ungehalten darauf, doch die meisten Hersteller gewähren nicht die Möglichkeit einer Selbstabholung im Auslieferungslager, wie zum Beispiel: VW, Mercedes-Benz

CU
Markus Brömmler

Geiler Clip! Den hab ich ja noch gar nicht gesehen.

Aber ein "Fehler" ist mir aufgefallen: in der letzten Sequenz, wo der Typ mit dem Wagen irgendwo da oben (Dach??) ankommt, dann steigt er aus, geht weg und "schließt" den Wagen........aber die Blinker blinken zweimal, also wie beim Aufmachen statt einmal ..... !

Ja ja, ich weiß, ich bin ein Korinthenkacker....;-)!

Viel Spaß mit Euren QQs...
...der Paul

Zitat

Original von PaulKey
Ja ja, ich weiß, ich bin ein Korinthenkacker....;-)!

Viel Spaß mit Euren QQs...
...der Paul

Nein, endlich mal jemand der aufpaßt!
CU
Markus Brömmler