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Hallo,
ist bei meinem auch so, nur bei weniger Kurzstrecke, aber auch zwiwchen den Wechseln kein Verbrauch erkennbar. Diesel im Öl sollte man riechen können, denk ich.
LG Tom
Ölverbrauch ist bisher auch bei meinem Ferkel eigentlich nicht messbar.
BJ 2005, ca. 190 tkm, bisher Öl immer nur zur normalen Wartung (alle 30.00 km) gewechselt.
Ist auch, wie bei dem einen oder anderen -zum Glück- noch nie durch Dieseleintrag mehr geworden....
Diesel im Öl merkt man aber (Konsitenz, Geruch...) - zumindest wenn es merklich viel ist.
Hi,
hier auch. kein Verbrauch zu registrieren.
Allerdings - Beim Gebrauchtkauf wurde bei meinem nahezu 3 cm über die Maximalmarkierung aufgefüllt. Das hatte zur Folge, dass das Öl aus dem Kurbelwellensimmering Getriebeseitig rausgedrückt wurde. So stark, dass immer zwei Tropfen an der Getriebeglocke hingen.
Nach dem ersten selbst durchgeführten Olwechsel habe ich nur bis 3/4 Markierung Motoröl aufgefüllt. Nach ein paar 100 Kilometern wurde das Ol an der Getriebeglocke immer weniger, bis es schliesslich und tatsächlich wieder trocken wurde.
Ich hätte nie gedacht, dass sich der Simmering nochmal erholt.
Also blos nicht überfüllen - steht auch dick im Motorraum auf einem Warnschild.
Olli
ZitatOriginal von dietmar_pf05
Ölverbrauch ist bisher auch bei meinem Ferkel eigentlich nicht messbar.
BJ 2005, ca. 190 tkm, bisher Öl immer nur zur normalen Wartung (alle 30.00 km) gewechselt.
Ist auch, wie bei dem einen oder anderen -zum Glück- noch nie durch Dieseleintrag mehr geworden....
Diesel im Öl merkt man aber (Konsitenz, Geruch...) - zumindest wenn es merklich viel ist.
dito! selbst bei meinen Anhängerfahrten und damit auch gerne mal etwas quelerei am Triebwerk kein Ölverbrauch.
ZitatOriginal von dietmar_pf05
.....
BJ 2005, ca. 190 tkm, ......
dann machst Du in den Alpen die 200.000 rund. 
ZitatOriginal von Alexxp
ZitatOriginal von dietmar_pf05
.....
BJ 2005, ca. 190 tkm, ......
Nee nicht in den Alpen. - eher schon im Sommer 
Auch kein Ölverbrauch feststellbar. Füllstand immer ohne meßbare Veränderungen. Wechsel nur zu den normalen (alle 30000 km) Wartungsintervallen. KM-Stand: 140tkm.
142.000 km, bislang noch keinen Tropfen nachgefüllt zwischen den Intervallen (30.000 km)...
Die 190PS Versionen brauchen etwas Öl is mir zumindest aufgefallen.Ist aber normal und von Anfang an so.
