Frage zum Wartungsumfang (Wechsel Differentialöle/Getriebeöl)

Kelian · 17. September 2014

Moin,

vielleicht kann mir jemand von Euch bezüglich des Wartungsumfanges weiterhelfen.

Mein Pathi hat laut Werkstattsystem ein Wartungsintervall von 12 Monaten, bzw. 20.000 km, jeweils was zuerst eintritt.

Im Serviceheft sind auch diverse Arbeiten bei 20tkm, 40tkm aufgeführt, wie Luftfilterwechsel und so weiter.

Jedoch steht da nirgends etwas von Getriebeölwechsel (MT) oder Wechsel der Differentialöle.

Hat einer von Euch genaue Infos, ob der Wechsel dieser Öle irgendwann vorgesehen ist? Oder ist der Wechsel einfach nur empfehlenswert und wenn wann?

Danke und Gruß

Kelian

Phryso · 17. September 2014

Also das Getriebeöl bei meinem wurde gewechselt als die Kupplung ausgetauscht wurde. Das war dieses jahr März, Fahrzeugalter knapp 9 Jahre und bei ~168.000 km.

**oggsi_eggdschen** · 17. September 2014

Ich kann Dir einen Getriebeölwechsel nur allerwärmstens empfehlen, das ist nie zu früh und wenns zu spät ist, dann ärgerste Dich so schwarz wie mein Getriebeöl, welches ich vorgestern mit 140TKM gewechselt hab.
Das sah aus wie das Motoröl von ner Dieselmaschine mit 80TKM ohne Ölwechsel.

Grüße
O.

fritze may · 17. September 2014

Habe gerade 60000 Inspektion hinter mir. (D40 Bj.2011 190 PS).
Es wurden laut Wartungsplan Verteilergetriebe und Differenzial Öle gewechselt. Es steht dazu geschrieben- alle 60000 Km oder nach 48 Monaten Ölwechsel bei genannten Bauteilen.

Roadrash188 · 20. September 2014

Hatten wir schon wo aber dann eben nochmal

Die Werkstätten wollen einem immer weiß machen, dass Getriebe wartungsfrei seien und das Öl in den Diffs und Getrieben NIE gewechselt werden müsste....
Vergiss das! Auch ein Getriebe will irgendwann mal frisches Öl!

Ich wechsle Diff-& Getriebeöle so ca. nach 150.000km und dann eben mal wieder bei 250k-300k km.
Wenn Du ein Leistungstuning gemacht hast oder viel im schweren Gelände fährst, ist der Pathfinder sicher nicht beleidigt, wenn Du die Öle eine Spur früher wechselst.

Sambezi1 · 20. September 2014

Hallo,

also im WHB habe ich etwas gelesen von alle 30.000km Ölwechsel AT / Diff /Verteilergetriebe. Über das MT hab ich nix gefunden, werde aber dieses Intervall auch fürs MT anwenden.

PS: Ist aber das WHB von 2005

Gruß

Finder_des_Pfades · 28. September 2014

Hallo zusammen,

kann mir bitte jemand mal ein Foto von den Wartungsplänen eines Pathfinders schicken, mein Serviceheft ist leider in spanisch und die Übersetzungsmaschinen arbeiten nicht zu meiner vollsten Zufriedenheit

Es ist ein Pathi Bj. 2013 2,5 D

Vielen Dank!

Jorge · 4. Oktober 2014

Hallo

Ein guter Werkstattmeister/Annahmemeister wird Dir immer eine Empfehlung entsprechend Deinen Einsatzbedingungen geben.

Bei mir mit jährlich zwischen 3000 und 80oo km Wohnwagenbetrieb sind da auch unterschiedliche Intervalle individuell festgelegt worden. Die Angaben vom Werk sind Mindestwerte!!! für die vom Werk angenommene "normale" Nutzung (und die Garantieansprüche!?!)
Wird der Allrad öfter verwendet, z.B. bei Wind im Hängerbetrieb muß da alles selbstverständlich auch früher gewechselt werden.

War bei den vorhergehenden Fahrzeugen, ob Allradler oder PKW im Hängerbetrieb auch immer schon so.

Anscheinend vergessen die meisten Leute, daß ein Auto eine Maschiene ist und wie eine Maschiene in der Fabrik auch nach Nutzungsbedingungen zu warten ist, wenn das Ganze problemlos laufen soll.

Habe mit dieser Methode meine Autos regelmäßig jeweils ca. 20 Jahre und 200-300T km gefahren und immer noch gut verkaufen können.
Rostvorsorge gehört übrigens auch dazu, insbesondere beim Pathfinder, der hat ab Spanien nichts drin und drunter.

Grüße Jorge

2-Zylinder-Joe · 5. Oktober 2014

Bei mir war erst vor kurzem die 120.000er-Kur dran ...... ALLE ÖLE gewechselt (LiquiMoly).
Kundendienst mach ich nach AutoData-Vorgabe mit einem Kollegen zusammen.
Qualitativ wird an Öl, Bremsen und Reifen nicht gespart.
Von Mogelpackungen bezüglich dem Leistungsumfang von Werkstätten hab ich genug ....
.... da geh ich lieber selber dran ..... oder bin dabei als Handlanger.
Rostschutz .... na ja, aus Zeitmangel zumindest mal Fluidfilm drangeblasen, als Notbremse.

Muddy · 6. Oktober 2014

Die Frage ist leider auch das WIE wechsele ich..
man bekommt bekanntlich nicht durch die Ablassschraube alles raus..Im Wandler bleibt ne Menge zurück..
Somit hat man das Öl höchstens nur aufgefrischt.
Die Spülmethode nach der Tim-Eckart-Methode ist wohl ne saubere Sache..
Nur...Keiner hier in meiner nähe hat den Adapter dafür..
Hier mal zu sehen wie das funktioniert..
https://www.youtube.com/watch?v=3TEkiOW7oa8

**PaTTRick** · 6. Oktober 2014

also ich bin nach wie vor ein Fan von denen hier!

[Externes Medium: https://www.youtube.com/watch?v=N9iQ3RG_HRs&list=PLgne_T0isoSwYjp2-rBmvru9YMXfqEIUp]

[Externes Medium: https://www.youtube.com/watch?v=KS_bjaWn4Sk&list=PLgne_T0isoSwYjp2-rBmvru9YMXfqEIUp&index=3]

perfekt erklärt !
und wenn man nicht ganz doof ist, bestimmt auf den Pathfinder übertragbar .....

MfG da Patrick

Sambezi1 · 9. Oktober 2014

Hallo,

heute vom Komplettwechsel zurück. Da ich das Fahrzeug nicht kenne, habe ich alle Öle und Filter gewechselt. Er hat jetzt 117000 km runter und mein Fazit....

Diff-getriebe Vorderachse - hätte ich nicht machen müssen, Öl sauber wie aus der neuen Flasche....
Diff-getriebe Hinterachse - hätte ich nicht machen müssen, Öl leicht dunkel, aber durchsichtig....
Verteilergetriebe - hätte ich nicht machen müssen, ATF war schön rot und durchsichtig
Getriebeöl - schlecht einzuschätzen, zumindest war das Öl sauber, auf dem Finger durchsichtig, Filterpatrone deswegen nicht geöffnet
Motoröl - naja, das war natürlich dieseltypisch schwarz, habe mit MOTUL Motorreiniger den Motor gespült
Dieselfilter - hätte ich nicht machen müssen, war sauber, auch nach schütteln keine Schmutzablagerungen mit rausgekommen, Dieselrest astrein sauber.
Luftfilter - oha, Wechsel unbedingt erforderlich
Innenraumfilter - stark wechselbedürftig gewesen

Wenigstens bin ich nun beruhigt und der Wartungsstand ist bei Stunde 0...

Nun wird mal die [lexicon]AGR[/lexicon] Sache angegangen.

Gruß