Anderes Motorgeräusch beim V6 nach 65.000 km Laufleistung

Servus,

seit ein paar Tagen produziert mein V6 irgendwie andere Geräusche.
Der Motor wirkt lauter - man könnte fast sagen er klingt nun mehr nach einer Dieselmaschine.
Gut wahrnehmbar ist es zwischen rund 1400 und 2000 Upm.
Es ist kein hochfrequentes Geräusch sondern eher im mittleren bis unteren tonalen Bereich anzusiedeln.
Klingt "etwas heller als ein dumpfes Klopfen" - ist schwierig zu beschreiben so etwas..
Dabei ist es egal, ob der Motor kalt oder warmgelaufen ist - das Geräusch bleibt.

Habe meinen Händler kontaktiert und ihm das beschrieben.
Er meinte, das bei einem Motor mit 65.000 km Laufleistung normalerweise nix sein kann - und wenn doch hüpft mir angeblich sofort eine Warnleuchte entgegen.
Der Wagen war vor Kurzem beim 60-tausender-Service. Da wurden keine Abnormalitäten festgestellt.
Ich soll das "weiter beobachten" riet man mir am Telefon.

Nun beobachte ich schon seit einiger Zeit - heute war das Geräusch fast nicht zu hören (trotz -5° Außentemperatur) - nach längerer Fahrt (ca. 30 Kilometer) hört man es aber wieder recht deutlich.
Es existiert kein Leistungsverlust oder sonstige unerwünschte Nebenwirkungen - einzig der neue "Motorsound" verwirrt mich etwas.

Ölwechsel wurde beim Service gemacht,
eine Fehlbetankung meinerseits schliesse ich aus.

Kann es sein, das wir einem Feldversuch bzgl. neuem Winterdiesel ungefragt beiwohnen?

Oder hat das ganz andere Gründe und ich muss mir keine weiteren Gedanken machen?

Lieben Dank für ein paar Anregungen/Ideen/Vorschläge zum Thema

Es wurden 7,5 Liter Elf EVOLUTION C4 eingefüllt.
Zumindest steht das so auf der Rechnung (diese ist auch in einem alten Beitrag von mir bzgl. Quietschender Bremsen verlinkt)

Diesel Additiv werde ich mal versuchen - gibts da eine spezielle Empfehlung?

PaTTRick
Nach dem Werkstattbesuch und auch noch Tage später waren die Motorgeräusche ganz normal.

Ich hab mich mal ein bisschen in die Thematik "2TaktÖl zum Diesel geben" schlau gemacht.
Zuerst dachte ich.. Unglaublich - kann nicht sein.
Konsequenz: Selbstversuch

Habe mich für Liqui Moly 1052 entschieden (das war gestern).
An der Tanke einen guten Schluck rein gekippt (ca. Viertel Liter) und mit Diesel nachgespült bis er voll war.
Ergebnis - Motor läuft weicher als vorher - und die Geräusche beginnen sich wieder zu "normalisieren"..
Es ist zwar noch da (das Geräusch), aber nicht mehr so vordergründig.
Das ist auch meiner Frau aufgefallen.
Deshalb bilde ich mir das nicht ein.
Heute Morgen Kaltstart bei -5°
Seidenweich ab der ersten Zündung!
Geräuschkulisse minimal..

Wie kann das sein frag ich mich jetzt.
Ist unser Sprit schuld? Was verkaufen die für Plörre?
Oder MUSS es der Premium-Diesel sein?

@all

Ich krieg einen nagelneuen Motor

Das Geräusch kam wieder..
Ich bin zum Händler gefahren..
Die haben sowas noch nie gehört..
Haben dann mit Nissan gesprochen..

Heute wurde mir mitgeteilt, das der Motor gegen einen neuen getauscht wird.
Offensichtlich rentiert sich eine Reparatur nicht wenn man nicht weiß wo man suchen muss.

Ende nächster Woche sollte alles soweit fertig sein.

Bin momentan mit einem Juke unterwegs.

Zahlen muss ich nix.