Kostet leider einen ganzen K11. Aber des kannst net ändern.
In meinem Fall wären es sogar ziemlich genau zwei K11.
Würde ich vielleicht machen, wenn ich mir sicher wäre, dass der Fehler daran läge.
Nur für auf gut Glück nach dem Motto: "Könnte es echt sein, probier doch mal aus." wäre es mir vielleicht zunächst ein zu dicker Happen.
Hoffe nur, dass ich nie drauf angewiesen sein werde. Wenn dieses Waxstat-Dingens im Alter aushärtet, mache ich mir bei den 26 Jahren, die meiner draufhat, nur etwas Gedanken darum. Ich dachte, ich hätte ein unkompliziertes Auto. Vielleicht hätte ich auf K10 gehen sollen.