Und immer gleich (gefakte) Nismo Bilder am Start, obgleich es so etwas (zumindest in den meisten Märkten inkl. EUR) nicht geben wird .
Neuer T33/J12
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Wäre logisch, den aktuellen Rogue gibt es bereits mit Hybridantrieb.
Nein. Wie auch zuvor der R52 hat sich Hybrid da nicht verkauft.
Ok, sorry. Zumindest in Asien u. auch Teilen Südamerikas. Selbst auf den Seychellen sah ich nicht wenige X-Trail Hybrid auf der Strasse.
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Oh ist doch toll. Aber in den USA da hast es wohl nicht so geklappt gegen Toyota in Sachen Hybrid.
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Ist das ein Uni-Grau bei 9:41?? Wäre ja geil.
Die Scheibenwaschdüsen sind jetzt direkt an den Wischerblättern, auch geil. 11:52
[Externes Medium: https://www.youtube.com/watch?v=yFjlP9R43sM] -
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Auch interessant. Kaum ist der T33 da bringt Citroen auch was. Aber auch hier mit mehr Varianten:
https://indianautosblog.com/20…tunning-suv-coupe-p320927 -
Auch interessant. Kaum ist der T33 da bringt Citroen auch was. Aber auch hier mit mehr Varianten:
https://indianautosblog.com/20…tunning-suv-coupe-p320927Abgesehen davon, war ein neuer C4 sowieso bereits geplant.
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Das schon klar - wie viele andere Modelle auch. Aber schon sehr ähnlich von Infotainment/Armaturen/HUD her.
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Naja, Nissan werfen viele vor, der neue Rogue sehe dem Rav 4 ähnlich, was ich übrigens auch so sehe.
Finde das aber nicht wirklich schlimm
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Wenn man heute in dieser Preisklasse keinem mehr ähnlich sehen will muss es so aussehen wie aktuell bei Lexus und das sieht nicht wirklich gut aus.
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Das ist doch Absicht dass vieles gleich aussieht. Der Kunde ist es gewohnt.
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Mainstream eben.
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Hauptsache das Teil kommt auch hier nach Europa und hat dann ein paar Optionen mit Allrad und einer guten Anhängelast.
Wie hatte sich der 7-Sitzer überhaupt verkauft?
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Wie hatte sich der 7-Sitzer überhaupt verkauft?
Ich glaube nicht besonders. Deshalb bleibt er ja dann aus. Wie damals der +2 hier kaufte ja auch kaum einer.
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Zum Thema Antrieb:
Der wird wohl ähnlich wie beim neuen QQ, da hatte ich ja schonmal den Link hier gepostet:
https://www.auto-motor-und-spo…v-generation-ohne-diesel/
Allrad vielleicht in Verbindung mit den beiden Elektromotoren?
ZitatMildhybrid (e-Power) bis zum Plugin-Hybrid bekannt aus dem Mitsubishi Outlander PHEV. Hier ist ein 2,4-Liter-Benziner mit 135 PS und 211 Nm mit zwei Elektromotoren (vorne 60 kW, hinten 70 kW) zu einem Hybrid-System mit 224 PS Systemleistung verbandelt.
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Der Outlander Hybrid darf aber keine 2 to ziehen. Hoffentlich gibt es auch einen Benziner mit Allrad und guter Anhängelast.
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Benziner und Anhängelast passt wohl nicht so zusammen zumindest mit 4 Zyl. Motor.
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Das ging beim T30/31 sehr wohl mit 2000 beim 2,5 MT.
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solche Benziner wird es allerdings nicht mehr geben, zumindest hier.
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Beim Tiguan geht's doch auch mit dem kleinen Turbo.