Die AB kommt morgen auch mit einem Test. Der T-Cross ist dabei, also wird der Juke schon Mal nicht gewinnen. 🤣😁
schaut hier nicht anders aus.
Neuer Nissan Juke
Es gibt 1.844 Antworten in diesem Thema, welches 174.141 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Sven_Q45.
-
-
Da kann Nissan noch so ein gutes Auto bauen, wenn ein Spießer VauWeh am Test beteiligt ist, wird in Deutschland niemals ein Nissan besser abschneiden, dass wissen wir doch alle!
-
In der AB wird der Juke 3. von 4. Es gewinnt wieder einmal der VW – Allerdings nicht ganz unverdient – Er bietet die Besten Fahrleistungen und den niedrigsten Verbrauch. Allerdings kostet er am meisten und hat lediglich 2 Jahre Garantie.
- Der Juke hat den zweitgrößten Kofferraum ohne Umklappen (422 l / VW 455 l).
- Zweitbeste Zeit 0-100 (11 sek / VW 10,3 sek)
- Zweitbester Bremsweg (kalt und warm)
- Zweitniedrigster Verbrauch
Außerdem ist er in der N-Connecta Ausstattung der günstigste der 4 Kandidaten:
- Jeep Renegade: 27.880,-
- VW T-Cross: 27.025,-
- Hyundai Kona: 24.280,-
- Juke: 23.380,-
Für den Hyundai spricht die 5-Jahres-Garantie, die man bei Nissan optional auch haben könnte. Ansonsten sehe ich das Gesamtpaket des Juke eher auf Rang 1 als auf Rang 3…
-
Handschalter. Bei den anderen gibts teilw. keine vergleichbare AT
Edit: Einer der Kritikpunkte beim Juke war die "hakelige" Schaltung mit zu langen Wegen.
-
Joa, 4000Euro günstiger als VauWeh und Jeep ist schon was.
-
Der Handschalter braucht ja laut Datenblatt 10,1, die AT Version 11,1.
Warum wird der dämliche Kona eigendl. immer zweiter?? Verbraucht mehr, beschleunigt langsamer, Kofferraum kleiner, und kostet gleich viel.
Kann doch nicht nur wegen der Garantie sein denn dann müßte der VW weiter hinten sein mit seinen lächerlichen 2 Jahren wo man am Ende dann erst alles selber zahlen muss.
-
Die Autorevue (österr.) hat einen zweiseitigen Fahrbericht in der aktuellen Ausgabe. Denen gefällt großteils das Auto. Bemängelt wurde das Anfahrverhalten im 1. sowie Retourgang der Doppelkupplung. Ansonsten ein positiver Test.
-
Juke II ist ja auch ein positives Fahrzeug:->
-
In der AB liegt der Kona einen Punkt besser. Platz hinten, Schaltung, Kofferraum maximal (wann wird das Mal benötigt??), Fahrwerk im Vergleich nicht absolut top. Also da war Garantie dann ausschlaggebend.
Der T-Cross liegt meilenweit vorn. Aber das Ding ist sowas von langweilig bis auf die Rückleuchtenblende und ein halber Van.
-
Das läppert sich halt. Etwas mehr Innenraum, bessere Fahrleistungen, weniger Verbrauch, im Detail angeblich besseres Fahrwerk, Lenkung , Schaltung usw. Günstiger Einstiegspreis.
-
Kannst du mal einen Screenshot der Punktetabelle einstellen wenn das kein Problem ist??
-
hier
-
Nissan kann doch machen was sie wollen. In Einzeltests wird immer was gelobt und dann im Vergleich ist plötzlich alles Deutsche, Europäische oder sogar Amerikanische (Deutschland gehört ja dazu
) besser. 
Guckt lieber ein schönes Video (wie es hier mal gepostet wurde) oder einen Bericht eines alten Modells. Dann auf einmal "ach war schon gut damals"... -
Alles ausser dem Preis und laufenden Kosten.....Also Fahreigenschaften, Karosserie, Motor etc
-
fast 50 Punkte Unterschied
da muss ja der VW von gotteshand geschaffen worden sein...
-
Genau. Mit diesen Abständen gewinnen auch immer Tiguan und Golfmodelle. 🧐
Ich behaupte Mal das der Normalfahrer kaum mitbekommt, dass die andere Karre angeblich so viel besser ist. Zuverlässigkeit, Design und Preis zählen doch eindeutig mehr.
-
Ja 50 Punkte Abstand und das mit A-Brett aus Hartplastik und nichtmal eine elektr. Handbremse zum Luxuspreis. Dann bekommt er auch noch mehr Punkte beim Wendekreis trotz gleichen Werten.
Bei VOX wurde heute auch der Juke vorgestellt, eigendl. Recht guter Bericht aber kritisiert wurde das er nicht mehr so „polarisiert“. Keine geschwungenen Rückleuchten mehr die sonst immer als haesslich abgestempelt wurden.
